Розжиг и регулировка горелки BALTUR

• Удалите, если существует подключенное термореле для предотвращения включения второй ступени.
• Слегка откройте регулятор воздуха (см. ВТ8653/1) для того, чтобы впустить необходимый поток воздуха для работы на 1-ой ступени, после этого заблокируйте регулятор в этом положении. Отрегулируйте на промежуточное положение устройство регулировки воздуха на головке горения (см. "Регулировка воздуха на головке горения").
• Включите главный выключатель и пирбор на мнемосхеме (1).
• Сработает программатор, который начнёт выполнять установленную программу, подключая устройства горелки. Блок управления включается по процедуре, описанной в главе "Описание функционирования"
• Когда горелка функционирует на первой ступени, отрегулируйте объем подачи воздуха так, чтобы обеспечивался хороший процесс горения (смотрите чертеж 8653/1). Предпочтительно, чтобы количество воздуха на минимальной ступени было небольшим, так как это позволит получить отличный розжиг и в более трудных ситуациях.
• После того, как отрегулирована подача воздуха для первой ступени, горелку отключают главным выключателем, соединяют между собой клеммы клеммной колодки термореле второй ступени и переводят выключатель (3) первой и второй ступени в положение второй ступени.
• Отрегулируйте воздух для горения на второй ступени.
• Снова включите агрегат. Сразу же после включения он автоматически перейдёт на 2-ю ступень в соответствии с программой, заданной на контроллере.
• Когда горелка работает на 2-й ступени, отрегулируйте (см. BT 8563/1) подачу воздуха на значение, которое считаете необходимым для обеспечения хорошего процесса горения./li>

Регулировка расстояния между диском и форсункой

Горелки оснащены устройством, которое позволяет изменять расстояние между диском и форсункой. Расстояние между диском и форсункой, отрегулированное на заводеп, должно быть изменено только в том случае, если топливо из распыляемого конуса попадает на диск, засоряя его.

Регулировка воздуха на головке горения

На головке горения расположен регулировочный механизм, который позволяет закрывать (продвигать вперед) или открывать (смещать назад) воздушный зазор между диском и головкой. Таким образом, уменьшая зазор, будет образовываться высокое давление перед диском даже при низком расходе. Высокая скорость и завихрение воздуха будут способствовать его лучшему смешению с топливом, следовательно, будет обеспечиваться отличная топливоздушная смесь и стабильность пламени. Наличие высокого давления воздуха перед диском может стать крайне важным для предотвращения пульсаций пламени, особенно в тех случаях, когда горелка работает с топкой, у которой высокое сопротивление, и/или в условиях высокой тепловой нагрузки.

Для приблизительной начальной регулировки горелки нужно выставить устройство, закрывающее воздушный зазор на головке, в среднее положение. Достигнув требуемой максимальной мощности, необходимо подправить положение механизма, закрывающего воздушный зазор на головке горения. Для этого переместите его вперед или назад так, чтобы получить поток воздуха, соответствующий подаче, при это

Уменьшая воздушный зазор на головке горения следите за тем, чтобы полностью не убрать его. Обеспечьте хорошее центрирование относительно диска. Следует уточнить, что неправильная центровка относительно диска может стать причиной плохого сгорания и чрезмерного нагрева головки, что приведет к ее быстрому износу. Проверка осуществляется, смотря через смотровое стекло с задней стороны горелки. После контроля затяните до упора винты, блокирующие положение устройства регулировки воздуха на головке горения

Заказав горелку BALTUR BT на нашем сайте вы получаете только оригинальные горелку, запчасти и комплектующие BALTUR. Доставка осуществаляется в Москве и по всему РФ. Вы можете заказать горелку заполнив удобную форму обратной связи или связавшись с нами по телефону: 8 (495) 131-57-49